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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

GA160型空壓機潤滑油的研究應(yīng)用

2014-08-14 09:39 來源: 作者:

  風(fēng)冷式空壓機與水冷式空壓機相比,冷卻降溫比較困難,也比較重要。尤其是夏季,如果處理不好,很容易導(dǎo)致排氣溫度高,影響除油除水效果,嚴(yán)重時還可能引起空壓機因壓縮溫度過高而跳車。要保證空壓機正常運行,就必須做好空壓機的降溫。建議從以下三方面采取措施。

  空壓機的通風(fēng)要求風(fēng)道的阻力小于30Pa。如果阻力過大,冷卻效果就會變差,空壓機的溫度就會升高。如果確因機房限制,風(fēng)道過長,則必須適當(dāng)增大風(fēng)道截面,而不應(yīng)在風(fēng)道上加裝風(fēng)機。因為,一般風(fēng)機很難滿足空壓機長期不停的運轉(zhuǎn)要求,一旦風(fēng)機因故障停轉(zhuǎn),它就在風(fēng)道上形成很大的阻力,最終導(dǎo)致空壓機跳車。另外,為了減小阻力,風(fēng)道入口最好不要再加任何過濾網(wǎng),只需加一道防護(hù)網(wǎng)。

  GA160型空壓機的冷卻器有兩個,一個是壓縮空氣冷卻器,一個是油冷卻器,后者的體積約是前者的兩倍,因為油的熱負(fù)荷比壓縮空氣大。冷卻器表面所吸附的臟物是降低冷卻效率的主要因素。因此,必須定期清理冷卻器表面的臟物。即停車斷電后,先將冷卻風(fēng)機拆開,再交替用毛刷刷和用壓縮空氣吹。如果有吸塵機,可用吸塵機配合毛刷,邊刷邊吸,則效果更好。當(dāng)壓縮溫度與進(jìn)氣溫度之差為60℃~65℃或當(dāng)冷卻器表面40%被臟物覆蓋時,必須清理冷卻器。如果空壓機長時間在高溫下運行,冷卻器內(nèi)就會嚴(yán)重積碳,則需要拆下冷卻器用清洗劑清洗干凈內(nèi)部的積碳。

  注意,空壓機的進(jìn)氣溫度應(yīng)控制在0℃以上,以保證潤滑油的性能。冬季可將空壓機的進(jìn)排風(fēng)區(qū)的門適當(dāng)打開一點,使部分熱風(fēng)循環(huán),以確保空壓機的進(jìn)氣溫度。 

  潤滑狀態(tài)差是引起空壓機溫度高的內(nèi)在原因,它會嚴(yán)重威脅空壓機的正常運行,導(dǎo)致空壓機跳車,縮短空壓機的壽命。影響空壓機潤滑的因素主要有以下幾方面。

 ?。?)潤滑油的質(zhì)量直接影響潤滑效果。最好選用專用油。潤滑油的油位太低,會影響潤滑效果;油位過高,會影響油氣分離器的除油效果。應(yīng)經(jīng)常檢查油位,并及時補加油至油位中部。

 ?。?)隨著油過濾器使用時間的延長,其阻力就會升高,螺桿的注油壓力就會降低。當(dāng)注油壓力達(dá)到0.3MPa時,應(yīng)更換油過濾器。

 ?。?)注油閥和油旁通閥是半年保養(yǎng)的重點項目。尤其是注油閥,每次必須拆開,清洗干凈內(nèi)部的積碳。

  儲氣罐位置應(yīng)在空壓機之后,在冷干機和所有過濾器之前。儲氣罐的大小應(yīng)能使空壓機加卸載周期大于5min為宜。空壓機的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)都應(yīng)該用風(fēng)道通至室外,進(jìn)排風(fēng)不可短路,同時風(fēng)道總阻力應(yīng)小于30Pa。因此,GA160型空壓機因其價格低廉、易于維修、性能穩(wěn)定,已開始在紡織廠使用。但必須采取一定的輔助配套措施,正確合理地使用,才能滿足紡織廠的要求。GA160型空壓機的不足是其消耗件多,維修費用較無油空壓機高。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)