在煙氣能量回收機(jī)組的聯(lián)鎖條件中，潤滑油壓力大大降低是聯(lián)鎖停機(jī)的一個(gè)重要條件。在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，潤滑油集合管壓力應(yīng)維持在012MPa以上。當(dāng)主油泵故障停止運(yùn)行、造成潤滑油壓力低于小降值0107MPa時(shí)，ESD通過采集潤滑油集合管壓力信號(hào)，使聯(lián)鎖邏輯動(dòng)作，啟動(dòng)備用油泵，以使?jié)櫥蛪毫謴?fù)到正常數(shù)值，從而保證機(jī)組的安全正常運(yùn)行。當(dāng)主油泵因故停止運(yùn)行后，備用油泵雖已啟動(dòng)，但機(jī)組卻已停機(jī)的現(xiàn)象。我們根據(jù)當(dāng)時(shí)記錄下來的數(shù)據(jù)，繪制出油壓變化曲線。

　　油壓變化曲線可以明顯看出，當(dāng)主油泵停止運(yùn)行后潤滑油壓力呈指數(shù)曲線快速下降。停機(jī)115s后，潤滑油壓力降到0107MPa（小降值），此時(shí)ESD應(yīng)發(fā)出信號(hào)，啟動(dòng)備用油泵。但由于壓力開關(guān)固有的響應(yīng)時(shí)間和ESD觸發(fā)聯(lián)鎖邏輯并發(fā)出啟動(dòng)備用油泵指令等的時(shí)間，與潤滑油壓力下降的時(shí)間間隔造成潤滑油壓力繼續(xù)快速下降，在停主油泵210s之后，潤滑油壓力降至0105MPa（大降值），此時(shí)ESD發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

　　由于系統(tǒng)的電器開關(guān)及機(jī)械等其他設(shè)備的延時(shí)至210+$t1秒時(shí)，輔助油泵啟動(dòng)。經(jīng)過210+$t2秒后，潤滑油壓力才能恢復(fù)到0105MPa以上，而此時(shí)壓縮機(jī)已經(jīng)停機(jī)。因而出現(xiàn)了前面所提到的備用油泵雖已啟動(dòng)，但壓縮機(jī)組卻還是停機(jī)的現(xiàn)象。這種偶然的停機(jī)現(xiàn)象，會(huì)給裝置的安全運(yùn)行帶來極大的危害。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)